1885 Wien Erlaubnis-Schein; erste Fahrradkennzeichen der Welt

1885 Wien Erlaubnis-Schein zu ersten Fahrradkennzeichen der Welt

 

So wurde etwa verfügt, dass jeder Radfahrer eine Fahrprüfung beim “Wiener Rennverein für Radfahrsport” abzulegen und einen Fahrerlaubnisschein bei sich zu tragen hatte. Die Nummer dieses Scheins musste auch am Fahrrad in Form einer Nummerntafel kenntlich gemacht werden. 1885 gab die Polizeidirektion die 10.000. Radfahrerlizenz aus [LINK].

Den Velociped Erlaubnis-Schein für Carl Lindau, mit der Nummer 8096, ausgestellt am 27. Juni 1895 (jährliche Erneuerung) hat das Wien Museum in seiner Sammlung.

Mehr Informationen über die ersten Fahrradkennzeichen der Welt finden im Schweizer Velonummern Museum: Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen