+ Armee Radfahrer 1941-1945 B
Fahrradkennzeichen Schweizer Armee
Ausgabejahre: 1941 – 1945
Gültigkeit: 1941 – 1961
Nummer: B 2251
Aktivdienst: 1941 – 1945
Sammlung: Christian Vontobel
Material: Aluminium auf Stahlblech genietet
Abmessungen: B 10.7 x H 11.7 cm / 4.21 x 4.61 in
Die Geschichte der Fahrradkennzeichen der Schweizer Armee ist in unserer Publikation «Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen 1892-2011» detailliert beschrieben. Sämtliche Episoden sind mit Original-Dokumenten unterlegt, welche in unserem Online-Archiv zur Verfügung stehen. In folgenden Kapiteln gehen wir auf die Entwicklungen rund um die Velonummern in der Schweizer Armee ein:
1891: Die Botschaft zur Errichtung von Radfahrerabteilungen
1892: Bundesgesetz betreffend die Errichtung von Radfahrerabteilungen
1892: Erste Armee Radfahrerschule in Bern
1893: Bundesrat entscheidet über Pfändbarkeit von Armee-Fahrrädern
1894: Bundesrat beschliesst Subventionen für Armee-Fahrräder
1896: Bundesrat unterstützt sichtbare Nummern für Militärfahrräder
1896: Militär-Nummern können nicht vorne am Fahrrad befestigt werden
1897: Bundesrat verbietet Besteuerung von Militärfahrrädern
1898: Noch immer keine Kennzeichen an den Militär-Fahrrädern
1904: Keine Fahrradkennzeichen an Militär-Velos bis Ende 1904
1905: Das Fahrradkennzeichen ist in der Armee angekommen
1905: Basel-Land verurteilt Wm Saladin wegen Armee-Kontrollschild
1906: Aargau anerkennt Armee-Kontrollschild nicht – Generalstab reagiert
1907: Das Militär-Kontrollschild im ausserdienstlichen Gebrauch
1908: Das Militär-Kontrollschild befreit von Steuern und Gebühren
unverkäuflich
