ZH 1895-1902 / Stadt Winterthur / rechts
Weniger als zwei Jahre nach der Stadt Zürich und rund sieben Jahre vor dem Kanton erlässt Winterthur am 26. Mai 1895 die «Polizeiverordnung betreffend das Radfahren in der Stadt Winterthur». Damit werden auf dem Gebiet der späteren «Velo-Stadt der Schweiz» eine polizeiliche Bewilligung und die Velonummer eingeführt.
Wie ursprünglich in der Stadt Zürich werden in der Verordnung offenbar auch in Winterthur zuerst, für vorne und hinten am Velo, zwei Kennzeichen vorgesehen. In der Stadt Zürich wurde diese Regelung aus Gründen der Praktikabilität vor der Ausgabe der ersten Kennzeichen am 16. September 1893 wieder rückgängig gemacht. Weshalb man in Winterthur daraus nicht gelernt hat, ist nicht bekannt. Auf jeden Fall ist das zweite Kennzeichen in der Verordnung von Hand wieder gestrichen worden. Danach ist die Nummer deutlich sichtbar nach vorne an der Steuerung anzubringen [DOKUMENT].
Erwähnenswert ist ausserdem, dass in unserer digitalen Sammlung eine dieser Velonummern aus Winterthur, bis am 10. März 2025, das älteste Schweizer Fahrradkennzeichen mit eindeutiger Herkunft war. Denn im Gegensatz zu allen anderen Velonummern im «Primär-Design», aus jener Zeit, welche lediglich eine Nummer aufweisen, wurde diesem Kennzeichen der Schriftzug «Winterthur» eingraviert.
Ausserdem handelt es sich dabei um das teuerste je ersteigerte Fahrradkennzeichen der Schweiz (Stand April 2024).
Mehr zu dieser verrückten Auktion und zum bezahlten Preis erfahren Sie hier: Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen
Stadt Winterthur
Jahr: 1895-1902
mit Schriftzug “Winterthur”
Befestigung vorne
Ansicht: Fahrtrichtung rechte Seite
Foto: Andy W.
Sammlung: Stefan Hotan (ab 7.4.2024)
Material: Blech genietet
unverkäuflich
