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– 1920
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AG – Aargau
AI – Appenzell Innerrhoden
AR – Appenzell Ausserrhoden
BE – Bern
BL – Basel-Land
BS – Basel-Stadt
FL – Fürstentum Liechtenstein
FR – Fribourg
GE – Genève
GL – Glarus
GR – Graubünden
JU – Jura
LU – Luzern
NE – Neuchâtel
NW – Nidwalden
OW – Obwalden
SG – St. Gallen
SH – Schaffhausen
SO – Solothurn
SZ – Schwyz
TG – Thurgau
TI – Ticino
UR – Uri
VD – Vaud
VS – Valais
ZG – Zug
ZH – Zürich
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1905 TG Gesetz betreffend Verkehr Motorwagen und Fahrrädern K
1905 GR Regierungsrat lehnt Einführung Kontrollnummern ab
1905 GR Velozipedisten-Bund SVB mobilisiert Bundesrat
1905 AG Aargau verurteilt Radfahrer Burger wegen Armee-Schild
1906 VS Kanton Wallis führt Fahrrad-Kennzeichen doch noch ein
1906 GR Regierungsrat erteilt Bundesrat Absage zu Konkordat
1906 TG Thurgau handelt Gegenrecht zum Konkordat aus
1906 IV. Konferenz der Kantone des Automobil- und Velo-Konkordats
1906 SO Solothurn verurteilt Kpl Strähl wegen Armee-Schild
1906 Kreisschreiben EDI: Muster-Schilder, Armee-Schilder
1906-1909 FR GE NE VD VS: Bestimmung der Jahrgänge
1907 LU 4000 Veloschilder werden eingezogen
1908 Kreisschreiben EDI – Tafeln Veloschilder aller Kantone
1908 Fahrradkennzeichen aller Kantone
1908 Fahrrad- und Motorfahrzeugkennzeichen aller Kantone
1908 AR bestellt Übersicht Velonummern Schweiz
1908 Tafeln Velonummern aller Kantone – Antrag EDI an Bundesrat
1908 Tafeln Velonummern aller Kantone – Antrag EDI an Bundesrat K
1908 Protokoll Bundesrat – Übersicht aller Velonummern
1909 LU Luzern zieht 4000 weitere Velonummern aus dem Verkehr
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