1908 Fahrrad- und Motorfahrzeug-Kennzeichen aller Kantone

 

Anlässlich der IV. Konferenz der Kantone des Automobil- und Velo-Konkordates, am 23. April 1906 im Bundeshaus, beschliessen die Konkordats-Kantone unter Traktandum IX., beim Eidgenössischen Departement des Innern EDI die Erstellung einer Übersicht der Fahrradkennzeichen sämtlicher inzwischen 22 Mitgliedskantone zu beantragen. Staatsrat Perrier aus dem Kanton Neuenburg erinnert zu seinem Antrag «an die grosse Verschiedenheit der in Gebrauch stehenden Veloschilder der Kantone. Für die Polizeiorgane wäre eine Orientierung an Hand einer bunten Tafel von grossem Wert». Der Antrag wird mit Mehrheit angenommen. [DOKUMENT]

Heureka! Nach langem Suchen und zu guter Letzt finden wir im Kantonsarchiv Luzern ein nur etwa 12 auf 8 cm kleines, schwarz/weiss Muster, welches das EDI am 14. Mai 1908 den Kantonen zur Bestimmung der Auflage zugestellt hat [BILD]. Im Original ist auch die Zuteilung der Nummernkreise

der Motorfahrzeug-Kennzeichen auf die Kantone abgebildet [BILD].

Wie angenommen, ist selbst dieses kleine Muster für die Dokumentation der Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen von besonderer Bedeutung. Neun der abgebildeten Velonummern haben in unserer Sammlung gefehlt. Ausserdem war uns z.B. nicht bekannt, dass nebst St. Gallen auch der Kanton Appenzell Innerrhoden in dieser frühen Zeit bereits Kennzeichen aus Emaille ausgegeben hat.

Aufgrund der Taktung dieses ganzen Prozesses müsste man eigentlich davon ausgehen, dass die Kantone ihre Muster-Schilder dem EDI zwischen November 1906 und Mitte 1907 zugestellt haben. Dieser Annahme widersprechen allerdings die beiden Schilder aus dem Kanton Zürich, welche sich genau datieren lassen (Kanton 1907 / Bezirk 1908); siehe dazu Kapitel «Die Bestimmung der ersten Velonummern des Kantons Zürich». Ausserdem ist belegt, dass die Kantone Appenzell-Innerrhoden, Solothurn und Wallis bis am 8. November 1907 ihre Muster noch nicht eingesendet haben. Diese drei Kantone mussten damals vom EDI nochmals schriftlich aufgefordert werden, ihre Kontrollnummern einzureichen [LINK].

Also können die Muster-Schilder aus den Jahren 1906, 1907 oder 1908 stammen. Wann diese jedoch erstmals ausgegeben wurden und bis wann sie gültig waren, bleibt für die meisten Kantone vorerst ungeklärt. Erwähnenswert ist auch, dass vom Kanton St. Gallen zwei verschiedene Velonummern abgebildet sind; ein neues im Pionier-Design und ein altes im Emaille-Design.

Mehr zu diesem Thema erfahren Sie hier: Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen