ZZ ZH 1893-1902 / Stadt Zürich / 10295 links / Sponsor gesucht
Sponsor für das Verkehrshaus gesucht
In der Sammlung Verkehrshaus Schweiz gibt es noch keine dieser ersten, über 125 Jahre alten Velonummern. Es ist wichtig, dass dieser Meilenstein der Schweizer Verkehrsgeschichte für die Nachwelt erhalten bleibt. Deshalb suchen wir eine Sponsorin oder einen Sponsoren, welche/welcher dieses Kennzeichen finanziert. Das Schweizer Velonummern Museum, welches dem Verkehrshaus bereits 580 Velonummern geschenkt hat, welche in dessen Sammlung gefehlt haben, stellt Sponsoren das Kontrollschild zum reduzierten Preis von CHF 10’000 zur Verfügung. Für weitere Auskünfte bitten wir Sie, sich mit uns in Verbindung zu setzen [Kontakt]. Besten Dank.
Sensationeller Fund
Dieses in mancher Hinsicht besondere Fahrradkennzeichen der Stadt Zürich hat das Schweizer Velonummern Museum am 2. April 2025 zum Wiederverkauf von einer Erbengemeinschaft erworben. Es wurde im Haus des Grossvaters gefunden, welcher im Kanton Zürich, im Bezirk Affoltern gelebt hat. Den Reinerlös aus dem Verkauf dieser Velonummer verwendet der Verein für den Unterhalt seines Online-Museums und für die Vervollständigung der Publikation “Die Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen 1892-2011“.
Die erste Velonummer der Schweiz; wer hat’s erfunden?
Die ersten Fahrradkennzeichen der Schweiz wurden am 20. Juni 1893 nicht von einem Kanton, sondern von der Stadt Zürich ausgegeben. Das Schild «10295» wurde vor über 125 Jahren, im Frühling 1900 ausgegeben. Diese Stadt-Schilder wurden im «Primär-Design» hergestellt und mussten vorne am Velo befestigt werden. Die Kontrollschilder wiesen lediglich eine grosse Nummer auf, welche von beiden Seiten gelesen werden konnte. Ausserdem ist auf diesem Schild (auf der linken Seite) eine kleine Gravierung des Herstellers «DAUBENMEIER & MEYER» angebracht. Dass der Grossvater, welcher seinen Erben diese Velonummer hinterlassen hat, offenbar im Bezirk Affoltern gewohnt hat, widerspricht der Stadt-Herkunft des Schildes nicht. Denn in der Stadt Zürich mussten gemäss der Polizeiverordnung von 1893 nicht nur die Einwohner der Stadt, sondern auch «Auswärtswohnende, die regelmässig in die Stadt fahren» eine Nummer für ihr Fahrrad erwerben; also z.B. auch alle Leute, die mit dem Velo zur Arbeit in die Stadt kamen.
Die Geschäftsberichte des Stadtrats
Dank den Geschäftsberichten des Stadtrats lassen sich, im Unterschied zu den meisten Kantonen, diese ersten Velonummern einigermassen exakt ihren Ausgabejahren zuordnen. Lediglich für die Jahre 1894 bis 1896 können die Nummernkreise nicht ganz genau bestimmt werden. Von den insgesamt 14’000 hergestellten Schildern wurden von der Stadt, bis Ende 1901, 13’120 Nummern ausgegeben. Von diesen 14’000 Schildern sind unseres Wissens weltweit nur zwei erhalten. Das älteste aus dem Jahr 1896 ist die Velonummer “3717”. Die Velonummer «10295» wurde im Jahr 1900 ausgegeben und war bis 1902 gültig. Eine weitere Besonderheit der Nummerntafel «10295» ist, dass sie schweizweit das einzige bekannte Fahrradkennzeichen im «Primär-Design» (Befestigung vorne) mit einer 5-stelligen Nummer ist. (Alle Angaben Stand April 2025).
Die Bestimmung der Herkunft
Da auf dem Schild keine Angaben über die Stadt oder den Kanton zu finden sind, ist die Bestimmung der Herkunft dieser ersten Velonummern äusserst schwierig. Doch ein Fund im Staatsarchiv des Kantons Zürich löst das Rätsel. Am 1. März 1902 übernimmt der Kanton das Velonummern-Zepter, welcher auch 801 (13200 – 14000) der überzähligen Schilder der Stadt zur Weiterverwendung übernimmt. Genau diese 801 vom Kanton übernommenen Fahrradkennzeichen sind es auch, mit welchen sich belegen lässt, dass es sich bei diesen 14’000 Schildern im «Primär-Design» um die von der Stadt Zürich in Auftrag gegebenen ersten Velonummern der Schweiz handelt. Denn dieser vom Kanton übernommene Restposten «Zürich 13200 – 14000» erscheint im Verzeichnis der ersten «Nummerntafeln» des Kantons mit dem Hersteller-Vermerk «von Daubenmeier u. Meyer», womit sich der Kreis schliesst [DOKUMENT].
Stadt Zürich
Modell: 1893-1902
Nummer: 10295
Ausgabe-Jahr: 1900 (Nummern 10000 – 11630)
Nachweis: Geschäftsbericht Stadtrat Zürich 1896 (Seite 72)
Hersteller Gravur: DAUBENMEIER & MEYER
Befestigung: vorne
Ansicht: Fahrtrichtung linke Seite
Die Velonummer wurde im ursprünglichen Zustand belassen. Wir haben keinerlei Restauration vorgenommen. Zu diesem Kennzeichen gehört ausserdem der originale Ring, mit welchem das Schild an der Bremsstange des Velos befestigt wurde.
Material: Stahlblech oder Messing genietet
Abmessungen ohne Befestigungs-Lasche: 13.9 x 5.7 cm
Abmessungen mit Befestigungs-Lasche: 15.3 x 5.7 cm
CHF 12'500.00
Präsentations Box
Dieses „Year Initials“ wird in einer speziell gestalteten, dreiteiligen Präsentations-Box im Format einer DVD-Box geliefert.
Echtheits-Zertifikat
Jedes „Year Initials“ ist ein Original. Zu jedem Schild erhält der Kunde ein unterzeichnetes Echtheits-Zertifikat. Der Anbieter bestätigt damit, dass es sich bei der gelieferten Ware um ein, im Auftrag der zuständigen Schweizer Behörden hergestelltes und für das auf dem „Year Initials“ angegebene Jahr ausgegebenes Fahrrad-Kennzeichen handelt. In jedem Zertifikat wird die Seriennummer des „Year Initials“ eingetragen.
Qualität
Special Edition sind, wenn überhaupt erhältlich, Einzelstücke. Deshalb verkauft der Anbieter von diesen „Year Initials’ auch Exemplare mit kleinen Mängeln. Die meisten dieser Schilder haben ein individuelles Design und zeigen statt der zweistelligen Initialen oft andere Formen der Beschriftung. Damit der Kunde bezüglich Design und Qualität volle Transparenz hat, ist für diese Schilder genau jenes Exemplar abgebildet, welches er kaufen kann.
